iSPIGL

internetové noviny ispigl.eu

Prymula ministrem, Vojtěch vyhodil Radimského v Brně

Novým ministrem zdravotnictví jmenoval prezident Miloš Zeman epidemiologa Romana Prymulu. Vystřídal v čele úřadu Adama Vojtěcha, který v pondělí ráno oznámil rezignaci. Zeman řekl, že si v čele úřadu v boji proti druhé vlně koronaviru neumí představit nikoho kompetentnějšího. Premiér Andrej Babiš řekl, že od Prymuly očekává „krizové řízení“ resortu.

Prymulu uvede Babiš do čela úřadu v úterý brzy ráno. „Musíme zavést krizové řízení,“ prohlásil Babiš. A o něco později bylo jasné, co tím přesně myslí. Jen pár minut po jmenování Prymuly ministrem vláda obnovila činnost Ústředního krizového štábu. Takže dvě klíčové osoby v boji proti šíření koronaviru se teď jmenují – Roman Prymula a Jan Hamáček, který krizový štáb vede. Babiš Prymulu uvede do úřadu v úterý v osm ráno.

O rezignaci Vojtěcha bylo jasno už v pátek

Na tiskové konferenci na Úřadu vlády předseda vlády řekl, že mu Vojtěch o své rezignaci řekl už při páteční schůzce. Vojtěcha označil Babiš za oblíbeného ministra a řekl, že dostává esemesky na Vojtěchovu podporu.
Vojtěch bude nyní řadovým poslancem. Premiér označil za nesmysl, že by mohl končící ministr zamířit do čela Všeobecné zdravotní pojišťovny.

Vládní zmocněnec pro vědu a výzkum ve zdravotnictví Roman Prymula byl Vojtěchovým náměstkem a v době nouzového stavu vedl krátce Ústřední krizový štáb, než ho vystřídal v čele štábu ministr vnitra Jan Hamáček.

Nouzový stav má své výhody, říká Prymula

Co bude prosazovat, naznačil Prymula už v neděli.„Je jisté, že my budeme stoupat někam do pásma 6 až 8000 (nakažených covid-19 za den - pozn. autora). Pokud budeme provádět opatření, tak bychom to tady mohli oploštit. Pokud ta opatření nebudou, tak je jasné, že nám hrozí další nárůst,“ řekl Prymula v Partii na Primě.

Prymula bude chtít dramaticky zlepšit komunikaci kolem epidemie, řekl serveru Seznam Zprávy. Vydávaná opatření musí být podle něj jednoznačná a srozumitelná. Nevyloučil, že na ministerstvu nastanou drobné personální změny. Očekává, že ministerstvo povede konce volebního období.

Domnívá se, že do funkce ho premiér vybral kvůli znalosti situace, kterou jako bývalý náměstek ministra i bývalý šéf krizového štábu má. Podle Prymuly stav vyžaduje velmi urgentní řešení, takže neměl šanci odmítnout. „Bylo by to neseriózní. Kdyby tady nebyla krize, tak bych to velmi zvažoval,“ připomněl své dřívější výroky, že nechce vstoupit do politiky.

Podpořil i vyhlášení nouzového stavu. „Nouzový stav má své výhody, a pokud ten nárůst takovýto bude, tak si myslím, že je namístě o něm uvažovat,“ prohlásil v neděli muž, který se o den později stal ministrem zdravotnictví.
Vojtěch svou rezignaci oznámil v pondělí ráno. „Chci tím vytvořit prostor pro nové řešení situace kolem koronaviru,“ uvedl v rezignační řeči.

To, že se nad Vojtěchem smráká, bylo přitom zřejmé již ve chvíli, kdy Babiš v pátek zdůvodňoval obnovení Ústředního krizového štábu, po čemž volala koaliční ČSSD, opozice a nakonec i hejtmani, a to včetně hejtmanů za ANO.
Mezi ministerstvem a kraji to skřípalo

„Já jsem víceméně vyslyšel volání hejtmanů a krajů po tom, aby byl zřízen. Hejtmani si přejí spolupráci s panem Hamáčkem. Komunikace nefunguje mezi ministerstvem zdravotnictví, centrálním řídícím týmem a kraji,“ řekl premiér v pátek, kdy se také na obnovení štábu dohodl s Hamáčkem.

Ve 20 hodin má Babiš vystoupit s televizním projevem. Při jarní vlně covidu-19 vystoupil v televizi s připravenými projevy v březnu i dubnu, v prvním z nich se přihlásil k osobní odpovědnosti za všechna krizová opatření

OPĚT KRIZOVÝ ŠTÁB

O obnovení Ústředního krizového štábu kvůli šíření koronaviru rozhodla vláda. V čele štábu bude znovu stát ministr vnitra a šéf ČSSD Jan Hamáček. Odstupující ministr zdravotnictví Adam Vojtěch v neděli řekl, že na jednání vlády nepůjde s návrhem, aby byl znovu vyhlášen nouzový stav, ale vláda o tom podle něj bude diskutovat.

Rezignaci Vojtěch oznámil v pondělí ráno a prezident Miloš Zeman jmenoval jeho nástupcem Romana Prymulu.
Premiér Andrej Babiš obnovení Ústředního krizového štábu odmítal. Názor změnil, když se k tlaku sociální demokracie a opozice přidali i hejtmani, a to včetně těch za hnutí ANO.

„Já jsem víceméně vyslyšel volání hejtmanů a krajů po tom, aby byl zřízen. Hejtmani si přejí spolupráci s panem Hamáčkem. Komunikace nefunguje mezi ministerstvem zdravotnictví, centrálním řídícím týmem a kraji,“ řekl premiér v pátek, kdy se také na obnovení štábu dohodl s Hamáčkem.

Nevyloučil obnovení nouzového stavu, když si o to řekne ministr zdravotnictví. Nouzový stav by byl nutný například v případě, že by se ministr zdravotnictví rozhodl zavírat některé soukromé provozy, tak jako na jaře při první vlně koronaviru. Ministr zdravotnictví v neděli řekl, že s kolegy budou probírat pro a proti nouzového stavu. Pár hodin poté oznámil rezignaci. Nouzový stav platil v Česku od 12. března do 17. května a umožňoval vládě závažněji omezovat práva prostřednictvím krizových opatření.¨

ZVÝŠENÍ DŮCHODŮ

Vláda při jednání formou videokonference kývla i na nařízení o zvýšení důchodů na příští rok, které vyplývá ze zákona.
Důchody se od příštího roku zvýší v průměru o 839 korun na 15 336. Již dříve vláda navrhla mimořádný pětitisícový příspěvek důchodcům, který podle ní důchodci mají dostat v prosinci. To ale ještě musí potvrdit parlament. Sněmovna to schválila zatím v prvním čtení.

VOJTĚCH SE ZASLOUŽIL O VÝMĚNU NESCHOPNÝCH LÉKAŘŮ, RADIMSKÉHO V BRNĚ

Radimský si hověl v Psychiatrické nemocnici v Brně,Húskova 2 přes 15 let a stížnosti ministři soc.dem. v čele s Němečkem a spol. neřešili. Nepomohla ani rozhodnutí soudu EÚ. Až teprve ministr Vojtěch, jako právník, zasáhl. Za to by ho měli Babiš a prezident Zeman odměnit.

Podle oslovených politologů byl odstupující ministr zdravotnictví Adam Vojtěch Babišovým otloukánkem. Rezignaci spojují i s blížícími se volbami. Podle prezidenta lékařské komory Milana Kubka měl Vojtěch odejít už dávno, a to po problémech kvůli připravenosti na koronavirovou epidemii.

„Myslím, že ministr Vojtěch byl premiérovým otloukánkem, nyní se stal obětním beránkem. Jednal správně, když prosazoval přísnější hygienická opatření, premiér se však chtěl zalíbit lidu, čímž k současnému stavu hodně napomohl. Dle politických zákonitostí však hlava, která padá, je ministrova,“ uvedl Josef Mlejnek z Fakulty sociálních věd Univerzity Karlovy.

Také podle Ladislava Mrklase z CEVRO Institutu v Praze byl Vojtěch tím, na jehož hlavu se hodilo, když se něco nedařilo. „Obecně vzato, byl Vojtěch typickým produktem Babišovy premiérské politiky – na první pohled sympatická tvář, nepolitik a nemanažer, naprosto závislý na premiérovi, a snažící se navodit dojem, že vlastně jde o manažera. Zároveň ovšem také typický otloukánek, na jehož hlavu se hodí, co se právě nedaří, aniž je očekávána nějaká zásadnější obrana. Jakýkoli pokus o emancipaci je pak v zárodku zašlapán do země (viz snaha o znovuzavedení roušek na konci srpna),“ poznamenal.

Mrklas nepovažuje Vojtěchovo odstoupení za příliš překvapivé. „Již pár dní bylo jasné, že Andrej Babiš ztrácí půdu pod nohama a volby se blíží. Babiš proto musí něco udělat, musí převzít iniciativu,“ uvedl.

Podle Petra Justa z Metropolitní univerzity v Praze mohla být důvodem ministrova únava a vyčerpání, nevylučuje ale také tlak ze strany premiéra. „Těch problematických bodů, kvůli nimž docházelo i mezi vládními představiteli či odbornými komisemi ministerstva ke sporům, bylo více. Neshody kolem nošení či nenošení roušek byly jen jedním z problémů a k pozitivnímu obrazu vlády, premiéra a ministra to rozhodně nepřispívalo,“ konstatoval.

Měl problém se prosadit, řekl Maďar

Podle epidemiologa Rastislava Maďara byl ale Adam Vojtěch jedním z nejlepších porevolučních ministrů zdravotnictví. „On vždy dal na názor odborníků, jen měl někdy problém prosadit to na vládě. Pandemie způsobila, že se musel věnovat akutní situaci, která je bezprecedentní, ale přesto si většinu času vedl dobře a dokázal ustát obrovský tlak,“ uvedl Maďar.
Premiér Babiš oznámí svůj postup po rezignaci ministra Vojtěcha

Kdo bude novým nástupcem Vojtěcha, rozhodne předseda vlády, který si ministry vždy vybírá. „Ideálně by to mělo být v součinnosti s předsedou koaliční strany, ale u nás se spíš vžilo, že si koaliční partneři ministry komentují spíše výjimečně. V současné době bude logická volba někoho, kdo je sběhlý v krizovém řízení, případně oblasti epidemiologie – tedy oblastech, které jsou pro resort v současnosti zásadní,“ sdělil redakci iDNES politolog Miloš Gregor.

Gregor dále doplnil, že možným nástupcem Adama Vojtěcha by se mohl stát Roman Prymula. „Ovšem je otázka, zda ten po bližším obeznámení s tím, jak funguje vláda a jak silné slovo předseda Babiš ve všech oblastech má, bude mít zájem riskovat. Adam Vojtěch byl manažer, který si nechával radit, Roman Prymula je odborník, který by dával všanc i svoji odbornou reputaci,“ dodal.

ÚKOLY ŠKODA AUTO

Nový šéf pojmenoval hlavní cíle Škody: Hyundai, Kia, Ford, Opel a Francouz„Značka je na tom velmi dobře a má skvělou pověst. Tu si vypracoval tým, který může být náležitě hrdý,“ prohlásil Thomas Schäfer, nový předseda představenstva automobilky Škoda na zasedání s odboráři. Ze setkání s podnikovou radou cituje nejnovější vydání listu Škodovácký odborář.

„Práci svých předchůdců nezavrhnu. Mým cílem je pokračovat v úspěšném kurzu značky Škoda i v příštích letech. Jsem si vědom, jaká očekávání a obavy jsou spojené s mou osobou,“ uvedl Schäfer.

Podle nového šéfa české značky, který nastoupil do funkce na začátku letošního srpna, neexistuje žádný spor o pozici značky jako takové. „Vede se kritická diskuze o rozložení nabídky a výroby vozů,“ shrnuje Škodovácký odborář. „Naše modely poskytují skvělý poměr mezi cenou a užitnou hodnotou, pozitivně překvapují prostorem a snadným ovládáním,“ komentuje Schäfer s tím, že Škoda také musí zůstat dostupná pro většinové zákazníky.

Úspěšná Škoda má změnit směr, novou cestu bude hledat těžko

„Není nám k ničemu, když se Škoda vyvíjí ke třetí prémiové značce v rámci koncernu,“ prohlásil těsně před vyhlášením nového předsedy představenstva Škody. Pro Frankfurter Allgemeine Zeitung řekl, že mladoboleslavská automobilka musí posílit v segmentu cenově výhodných aut. Těmi dvěma značkami německého koncernu, na které nemá Škoda podle Diesse dotírat, jsou určitě Audi a podle všeho Volkswagen. Analýzu čtěte zde.

„Chceme vybudovat nový potenciál pro některé trhy a stát se atraktivnější pro další vrstvy zákazníků. Hyundai, Kia, Ford, Opel a Francouzi jsou naši klíčoví konkurenti, tam zaútočíme,“ uvedl na setkání s odboráři Schäfer. Spekulace o tom, že by se Škoda měla přeorientovat na lowcostový segment reprezentovaný úspěšnou značkou Dacia, tak odmítl.
„Jsme úspěšní, máme skvělé nápady a občas i lepší auta než v mateřském koncernu, to pak vede i k závisti. Doufám, že se mi podaří zprostředkovat vztahy pro klidnou práci,“ uvedl Thomas Schäfer.

„V mnoha ohledech a technických řešeních můžeme být vzorem pro ostatní značky,“ dodal a zmínil, že jeho cílem je silněji zastupovat značku Škoda ve Wolfsburgu, kde sídlí vedení koncernu VW. Uvedl také, že kromě toho se musí firma dál zaměřovat na výdaje. Má dál pokračovat v pětimiliardovém projektu na zlepšení výkonnosti. „Pokud se situace s pandemií koronaviru nezhorší, můžeme dosáhnout stabilizace. Tento rok ještě není ztracen, přidáváme plyn,“ sdělil.

„Naznačil, že by bylo chybou plně nevyužít náš závod Kvasiny, který je nejmodernější, nejflexibilnější a nákladově nejlepší v naší alianci. Reagoval tak na pravidelnou kritiku Odborů KOVO na plánované odebrání výroby následníka modelu Superb, který má jít spolu s Passatem do Bratislavy,“ uvádí Škodovácký odborář.

PASSAT ČR VYROBÍ V SR

Nový Passat vyrobí za dva roky v Bratislavě. Vyvinou ho v Mladé Boleslavi: Kategorie VW Passat, Fordu Mondeo, Opelu Insignia a Superbu v podání Škody ztrácí pozice, na místa manažerskýc sedanů a kombíků se tlačí SUV. Spekulace, zda aktuální Passat není poslední, utnul britský magazín Autocar – Passat dorazí. Společně s příštím Superbem ho vyvinou v Mladé Boleslavi.

Autocar napsal, že vedení značky víc než rok spekulovalo, zda se do projektu nového Passatu pustit. Nakonec dostal projekt zelenou a nová generace s kódovým označením B9 má dorazit v roce 2023. Přijet má společně se čtvrtou novodobou generací Škody Superb. To potvrdil také dnes už bývalý předseda představenstva Škody Bernhard Maier, který v poděkování zaměstnancům publikovaném ve firemním magazínu Škoda Mobil letos v červenci uvedl: „Kromě toho nám koncern Volkswagen svěřil velkou míru dodatečné zodpovědnosti – například za vývoj nové generace vozů Superb a Passat....“

Protože se trh passatovské třídy smrskává v Evropě i Americe, mají si být Passat se Superbem bližší, dokonce se nabízí hypotéza, že půjde o stejná auta rozlišená jen značkami, čemuž by nahrávalo i to, že by obě auta byla liftbacky/fastbacky.

Nově se teď totiž spekuluje, že namísto sedanu by Passat mohl dostat záď typu fastback, měl by tedy víko kufru otvírané i s plynule klesajícím zadním oknem, jako to měly kdysi první dvě generace modelu (první měl premiéru v roce 1973). Potvrzený je i kombík. Nová generace má být o něco delší a hlavně má mít delší rozvor. Za technický základ poslouží opět modulární platforma MQB koncernu VW pro auta s motorem vpředu napříč a pohonem předních (nebo všech) kol, která postupně prochází evolucí. V USA se navíc aktuálně prodává Passat, který je technicky výrazně odlišný od toho evropského. Stojí totiž na jiné, starší platformě PQ46. S tím má být konec, v Boleslavi teď tedy vyvíjejí Passat pro celý svět. Hlavním úkolem konstruktérů je implementovat do nové generace vozu nejmodernější technologie konektivity a prvky autonomního řízení.

I přes setrvalý pokles se v Evropě stále prodá přes sto tisíc passatů ročně, populární je v Číně a i Amerika je stále zemí, kde patří sedany k nejpopulárnějším typům aut. Hlavně poptávka ve velké Číně byla podle Autocaru rozhodujícím faktorem pro definitivní „ano“ pro devátou generaci modelu, kterého do dneška vyrobili přes třicet milionů.
Tradičnímu Passatu navíc přímo v nabídce značky konkuruje ladný, sportovněji laděný Arteon, který teď nově dorazil i jako stylový kombík typu shooting brake. Před nedávnem dokonce šéf koncernu VW, a tehdy i značky Volkswagen, Herbert Diess naznačoval, že by se Passat nemusel dočkat pokračovatele. Nakonec tedy nový Passat bude a má cílit na konzervativnější klientelu.

Příští generace má být také o něco luxusnější. Vzhledem ke struktuře prodejů a také situaci na trhu, kdy Passat v prodejích předbíhají prémiové mercedesy a BMW, automobilka zhodnotila, že zákazníkům peníze nechybí, takže je z nich honosnějším autem mohou vytáhnout víc než dnes. Zachována má zůstat i trekkingově laděná varianta Alltrack.
Už je jisté, že s koncem osmé generace opustí Passat po 36 letech fabriku v Emdenu. Původně se mluvilo o výrobě v Kvasinách, kde dnes vzniká Superb. Po tanečcích kolem kompetencí a výběru lokality pro stavbu nové továrny se koncern rozhodl pro Turecko, politická situace ovšem vše změnila a nakonec se nová fabrika stavět nebude (čtěte zde). Podle nejposlednějších informací se mají oba modely vyrábět společně v bratislavské fabrice koncernu VW, kde se nyní montují Touaregy nebo Škody Citigo.

Kromě benzinových a naftových verzí s lehkou hybridizací se chystá i plug-in hybridní provedení. Nejasnosti jsou kolem e-Passatu. O plně elektrické variantě se mluví, ovšem postavit takové auto na platformě MQB určené pro vozy se spalovacím motorem a částečnou elektrifikací by vzhledem k tomu, že koncern VW razí strategii speciálních platforem pro elektromobily, nedávalo smysl. Volkswagen navíc chystá elektrický sedan i kombík vycházejícího z konceptu ID Vizzion, které mají být bateriovým protějškem Passatu.