iSPIGL

internetové noviny ispigl.eu

Ministryně Benešová navrhuje řešení domů H-Systemu

Ministryně spravedlnosti Marie Benešová (za ANO) nenašla právní prostředky, kterými by bylo možné vyřešit odškodnění klientů zkrachovalého H-Systemu. Premiérovi Andreji Babišovi (ANO) proto doporučila možnost mimořádného opatření vlády. Zároveň ale varovala před tím, že pokud se k tomuto kroku přistoupí, „budou to chtít všichni“. Ministryně to uvedla po dnešní schůzce s předsedou vlády.

„U mě jako u ministryně spravedlnosti je kauza ukončena. Nenašla jsem právní prostředky, jak odškodnění odbavit. Doporučila jsem panu premiérovi, že poslední možností je učinit nějaké mimořádné opatření vlády v součinnosti s ministerstvem financí,“ řekla Benešová.

Doplnila, že Babišovi nechala k případu podklady a že premiér bude o věci zřejmě dál jednat s ministryní financí Alenou Schillerovou (ANO). V pátek by se měl Babiš podle Benešové setkat také s právničkou Hanou Kordovou Marvanovou, která zastupuje část bývalých klientů H-Systemu ze sdružení Maják. Právě Marvanová by nyní měla vyčíslit náklady svých klientů, dodala Benešová.

Plánovanou páteční schůzku s Marvanovou potvrdil také Babiš. „Je to samozřejmě záležitost zákonů, záležitost nějakého precedentu, složitá právnická záležitost. Určitě ti lidi byli podvedeni a nějakým způsobem by si zasloužili, aby byli kompenzováni. Na druhé straně – slavíme 30 let od revoluce a těch lidí, kteří tady v minulosti byli podvedeni, jsou tisíce, nebo statisíce možná,“ řekl dnes novinářům premiér. „Budu jednat s paní Marvanovou a potom uvidíme, v rámci vlády, jak se k tomu postavíme. To není moje rozhodnutí, ale kolektivní rozhodnutí,“ dodal.

Zástupci poškozených klientů usilovali podle dřívější informace České televize o to, aby podvedeným lidem připadl areál v Rabyni, který stát zabavil odsouzenému zakladateli H-Systemu Petru Smetkovi. Podle Benešové to ale zákon neumožňuje.

Smetka založil H-System v roce 1993, firma poté uzavřela se stovkami zájemců smlouvy o výstavbě a převodu bytů a domků v okolí Prahy. Na podzim 1997 ale zkrachovala, když stihla dokončit jen 34 domů. Kvůli krachu společnosti přišlo nejméně 1095 lidí o více než 980 milionů korun. Smetka si odpykal 12 let ve vězení, v říjnu 2016 se dostal na svobodu.
Ministerstvo spravedlnosti se loni dohodlo s šedesátkou členů Majáku na odškodnění za průtahy v trestním řízení s manažery firmy. Celkem takto hodlalo vyplatit 6,3 milionu korun.

Premiéra požádali o pomoc také členové bytového družstva Svatopluk, kteří si domy po zkrachovalém H-Systemu dostavěli sami, ovšem bez souhlasu konkurzního soudu, a podle rozhodnutí Nejvyššího soudu se mají vystěhovat. Ústavní soud vykonatelnost verdiktu odložil, než kauzu z podnětu družstva sám přezkoumá.

MILIONY NA STAVBY NA PARDUBICKU

Krajští zastupitelé se sešli v úterý 20. srpna na semináři, kde byly prezentovány tři nejvýznamnější plánované stavby Pardubického kraje. Jednalo se o krajské galerii ve Winternitzových mlýnech a výstavbu centrálních urgentních příjmů v Pardubicích a Ústí nad Orlicí.

„Považovali jsme za velmi důležité informovat zastupitele o nejvýznamnějších investicích v Pardubickém kraji. Jedná se o záměry za více jak 2 miliardy korun, a proto se snažíme o maximální transparentnost nejen před zastupiteli, ale samozřejmě i před veřejností. Stavby takového rozsahu jsou velmi náročné nejen z finančního, ale i časového hlediska, a proto velmi pečlivě dbáme už od počátku na veškeré činnosti s výstavbou souvisejícími,“ řekl hejtman Martin Netolický.

O obnově národní kulturní památky Winternitzových automatických mlýnů a jejich proměně na krajskou galerii informoval autor architektonického návrhu Petr Všetečka. Zastupitelé měli možnost vidět vizualizace prostor stavby, za 307 milionů korun. „Stavbu galerie podpoří Evropská unie. Předpokládáme částku minimálně 110 milionů korun. Maximální výše však může být až 245 milionů korun. Co se týká provozních nákladů, tak ty se snažíme snížit na minimum. Odhadovaný rozpočet ročního provozu je 10 milionů korun, což je ve srovnání s podobnými institucemi přijatelná částka,“ sdělil Roman Línek, náměstek hejtman pro investice a kulturu.

Největší investicí Pardubického kraje je výstavba centrálního urgentního příjmu v Pardubicích za 1,5 miliardy korun, který představil architekt Jaromír Homolka. V Orlickoústecké nemocnici bude stát centrální urgentní příjem za 460 milionů korun. O stavbě, kde byla zahájena první etapa, informovala architekta Klára Steinhauserová. „Výstavby urgentních příjmů mohou posunout naše nemocnice o další krok před obdobná zařízení ve většině ostatních krajů. Vzniknou nová „srdce“ areálů, která budou znamenat zvýšení komfortu pro pacienty, a to nejen v akutních případech. Moderní prostředí znamená také nové příležitosti odborného růstu personálu, ale i snížení provozních nákladů při posílení počtu intenzivních lůžek na jednotkách JIP a ARO. To jsou jen některé výhody nových pavilónů,“ řekl radní pro zdravotnictví Ladislav Valtr. Bc. Petr Šilar, oddělení komunikace a vnějších vztahů

ŽIDOVSKÁ ASOCIACE CHCE POMOCI PARDUBICKU

Jméno Oskara Schindlera v Evropě rezonuje. Židovská asociace chce pomoci s větší prezentací: Německý obchodník Oskar Schindler a jeho příběh se stal námětem slavného hollywoodského filmu režiséra Stevena Spielberga Schindlerův seznam. Jeho jméno je velmi spjato také s Pardubickým krajem a především oblastí Svitavska. Kromě iniciativy Nadační fond Archa - rodiny Löw-Beer a Oskara Schindlera se o Schindlera a osud židů v jeho továrně zajímá také Evropská židovská asociace. S ředitelem sekce vnějších vztahů této organizace Alexem Benjaminem jednali hejtman Martin Netolický a náměstek hejtmana Roman Línek.

„Evropská židovská asociace má velký zájem o provázání svých aktivit se záměry Nadačního fondu Archa - rodiny Löw-Beer a Oskara Schindlera. Tato asociace je velmi aktivní a může pomoci mimo jiné s prezentací těchto aktivit a obecně míst svázaných s Oskarem Schindlerem. Jeho jméno je nejen v Izraeli velmi známé, jelikož je také držitelem ocenění Spravedlivý mezi národy,“ řekl hejtman Netolický, který se v letošním roce několikrát setkal se zástupci nadačního fondu i samotným Danielem Löw-Beerem, ale také starosty obcí v okolí stávajícího brownfieldu.

Záměr na oživení areálu v Brněnci počítá s rokem 2021. Již v příštím roce by však mohlo být Schindlerovo jméno připomenuto jiným způsobem. „V příštím roce si budeme připomínat 75 let od osvobození koncentračního tábora v Osvětimi, ze kterého bylo v Brněnci celkem 300 žen, a proto je zde myšlenka na pietní akt s tímto výročím spojený,“ řekl náměstek hejtmana Roman Línek. „My si jako krajská samospráva uvědomujeme důležitost jména Oskara Schindlera, i když mnohdy vyvolává bohaté diskuse. Proto jsme jej také zařadili na seznam významných rodáků ve Tváři Pardubického kraje,“ řekl náměstek Línek, který Alexi Benjaminovi z Evropské židovské asociace věnoval knihu s názvem Stopy Židů v Pardubickém kraji.

Továrna v Brněnci má velmi pestrou historii. Původně byla založena jako papírna, poté sloužila jako přádelna vlny, ze které tehdejší majitel, Izák Löw-Beer postupně vybudoval významnou textilku. Během války byla změněna na muniční továrnu a Brněnec se stal pobočným táborem koncentračního tábora Groß-Rosen. Do továrny přesunul německý podnikatel Oskar Schindler dělníky ze své smaltovny, čímž jim zachránil život. Jednalo se přibližně o 1 200 osob. Bc. Petr Šilar, oddělení komunikace a vnějších vztahů

NA VÝLET MOTOROVÝM VLAKEM KOMÁREK

Železniční depozitář Národního technického muzea v Chomutově je zajímavým výletním cílem. V letní sezóně po čtyři dny v týdnu vítá zájemce o železniční historii. Pro návštěvníky je připraven také doprovodný program. V sobotu 24. srpna a v sobotu 7. září 2019 mají mimořádnou možnost se svézt v unikátním provozním exponátu ze sbírek NTM – parním motorovém voze M 124.001 „Komarek“ z roku 1903.

Železniční depozitář Národního technického muzea v Chomutově se nachází v autentickém prostředí bývalého lokomotivního depa. Prohlídka na 100 kolejových vozidel různých druhů i rozchodů je zážitkem pro velké i malé návštěvníky. Velká pozornost je věnována např. lokomotivě „Albatros“ 498.106, salonním vozům nebo dieselelektrické lokomotivě 753.016-5 (T 478.3016) zvané „Brejlovec“. Na své si přijdou i odbornější návštěvníci, pro které jsou u všech vystavených exponátů připraveny podrobné informační panely.

Na konci léta pokračuje v depozitáři doprovodný program pro návštěvníky.
V sobotu 24. srpna 2019 přijede v rámci akce „Z muzea do muzea“ historický vlak tažený parní lokomotivou „Papoušek“ z Muzea Českých drah v Lužné u Rakovníka a zájemce bude vozit provozní exponát NTM parní motorový vůz M 124.001 „Komarek“. Další delší veřejné jízdy tohoto unikátního vozu vyrobeného v roce 1903 se uskuteční při příležitosti Dnů evropského dědictví 7. září 2019.

PROGRAM V ŽELEZNIČNÍM DEPOZITÁŘI NTM CHOMUTOV 24. SRPNA 2019:

Akce „Z muzea do muzea“: historický vlak z Muzea Českých drah v Lužné u Rakovníka. Jízdy vozu M 124.001 „Komarek“ ze sbírky NTM: od 12 do 16 hodin, doba jízdy v areálu depozitáře 5 minut, cena 20,- Kč, vstupenky se prodávají při nástupu do vozu. Mgr. Adam Dušek

ZÁVODY MOTORISTŮ VE VYSOKÉM MÝTĚ

Letošní závodní sezóna 2019 mezinárodního mistrovství České republiky - Miniracing se přehoupla do své druhé poloviny a o nadcházejícím víkendu pokračuje osmými závody. Ty se odjedou ve Vysokém Mýtě pro třídy Mini GP, Minimotard a Jawa.

Závody se konají pod záštitou starosty města Vysokého Mýta Ing. Františka Jiraského.

Mezinárodní mistrovství České republiky - Miniracing v sobotu 24. srpna 2019 pokračuje dalším závodním podnikem letošní sezóny. Celkem jde již o osmé závody roku, se kterými jezdci zavítají na okruh ve Vysokém Mýtě. Závodní trať je dlouhá 1 142 m, široká 8 až 12 metrů a má převýšení 11 metrů. Nejdelší rovinka měří 200 metrů a jezdí se po směru hodinových ručiček.

Oproti minulým závodům se nyní pojede jen v některých kategoriích, konkrétně mezinárodní mistrovství ČR ve třídách Mini GP Stock, Mini GP Open, Jawa 50 RS, Jawa 50 GP, Minimotard a mezinárodní přebor ČR ve třídě Mini GP O. Pro tyto třídy jde zároveň o předposlední závody tohoto roku. Závody budou uspořádány na 12 minut + dvě kola.

Mini GP Stock + Mini GP O

Ve třídě Mini GP Stock se můžeme opět těšit na pěkné a vyrovnané závody, protože první tři jezdce v průběžném hodnocení od sebe dělí jen pár bodů. Souboj o titul mistra tak bude napínavý až do konce a budou rozhodovat detaily. V současné chvíli je ve vedení Daniel Tureček, který vyhrál první závod při posledním klání v Mostě. Daniel má 166 bodů. Jen o čtyři body za ním je Jan Gurecký, který si v Mostě připsal dvě umístění na stupních vítězů. O další ch šest bodů dál je Matyáš Eliáš, takže hlavně mezi touto trojicí se bude rozhodovat.

Ve třídě Mini GP O letos jen v Písku Lukáš Kubík nevyhrál, jinak ovládl všechny ostatní závody a díky tomu už má 190 bodů. S náskokem 70 bodů je vítězem v této třídě. Za ním se udržuje na druhé pozici Dita Štipčáková, která pravidelně sbírá body a bude to pravděpodobně jediná slečna, která si na konci sezóny odnese pohár za celkové umístění.

Mini GP Open

Podobně jako v Mini GP Stock je to na čele vyrovnané i v Mini GP Open. V průběžném vedení této kategorie je Michal Prokeš, který nasbíral 179 bodů a jen o devět bodů za ním je Jakub Gurecký. Jen dalších deset bodů ztrácí Marek Kindermann, takže i zde bude rozhodovat každý bod.

Jawa 50 RS, GP

Třída Jawa 50 RS má letos jediného vítěze, kterým je Lukáš Plíšek. Pro ostatní jezdce tak zbyl boj o titul vicemistra, ale ten bude ještě zajímavý hlavně mezi Alešem Opatrným a Petrem Plíškem. Do jejich souboje může zasáhnout i Josef Macháček.

Ve třídě Jawa 50 GP to naopak není tak jednoznačné. Prvenství si bude chtít udržet Miloslav Vlček, ale Radek Krpec nebo Petr Zámostný mu v tom mohou zabránit.

Minimotard

Poslední třídou, která se ve Vysokém Mýtě představí, je kategorie Minimotard. Jde o novou kategorii, takže tu není zatím velký počet jezdců, ale i tak zatím není o titulu rozhodnuto. V průběžném vedení je Matěj Kohout se 135 body a druhý je se 109 body Jindřich Škopek. Ing. Eva Koňáková, mediální zástupce - Autoklub ČR (SZM)