iSPIGL

internetové noviny ispigl.eu

Na Karlovarsku využijí pracovníky z Vietnamu pro podniky
in

Společným problémem, který trápí nejenom malé a střední podniky v regionu, ale i příspěvkové organizace například v oblasti zdravotnictví a sociálních služeb, je nedostatek kvalifikované pracovní sily. Za tímto účelem uspořádal Karlovarský kraj ve spolupráci s Krajskou hospodářskou komorou Karlovarského kraje a Velvyslanectvím Vietnamské socialistické republiky v závěru tohoto týdne vůbec první seminář, na němž se jednalo o možnosti využití pracovní síly z Vietnamu.

„V letošním roce Karlovarský kraj uzavřel s Velvyslanectvím Vietnamské socialistické republiky memorandum o vzájemné spolupráci a zároveň vznikla i pracovní skupina, která řeší již konkrétní podobu možné spolupráce s danou provincií. V našem regionu žije na 8 tisíc vietnamských obyvatel a mohu říci, že se velmi dobře zapojili do naší společnosti a jsou velice pracovití. Co je pro nás ovšem klíčové, je získat nové pracovníky do oblasti zdravotnictví či sociálních služeb, kde nám dlouhodobě chybí. Věřím proto, že dnešní setkání přinese posun v řešení tohoto problému,“ uvedla v úvodu hejtmanka Karlovarského kraje Jana Vildumetzová.

Na její slova hned reagoval velvyslanec Vietnamské socialistické republiky Ho Minh Tuan, jenž připomněl, že v zájmu zachování hospodářského pokroku každé země je zajištění dostatečné pracovní síly a Vietnam může být v tomto ohledu velmi nápomocen. „Vietnam má v oblasti vývozu pracovní síly velké zkušenosti, přes 600 tisíc lidí pracuje ve více než 40 zemích světa. České republika však nemá s Vietnamem uzavřenou potřebnou smlouvu o získávání nových pracovníků, která by proces významně urychlila,“ podotkl Ho Minh Tuan. Karlovarský kraj by v této souvislosti chtěl iniciovat vznik projektu, díky němuž by bylo možné rychleji sehnat kvalifikované pracovníky z Vietnamu, obdobně jako je to v případě projektu Ukrajina či připravovaného Srbska.

O aktuální situaci na trhu práce v našem regionu následně mluvila Petra Dolejšová spolu s Vladimírou Kárníkovou z krajské pobočky Úřadu práce České republiky v Karlových Varech. „Podíl nezaměstnaných v Karlovarském kraji se oproti minulým obdobím výrazně snížil. V současné době na 7 200 uchazečů o zaměstnání připadá 6 500 volných míst. Zhruba polovina z nich je pak nabízena zahraničním zájemcům. Poptávka tedy značně převyšuje nabídku a my jí nejsme schopni uspokojit,“ upřesnila Dolejšová.

Posledním příspěvkem, jenž na semináři zazněl před diskusí, byl příspěvek zástupce ambasády Tran Hiep Thuonga. V rámci své prezentace přítomným představil Vietnam i s jeho specifiky. Část pak byla věnována vietnamskému trhu a možnostem spolupráce. „Ve Vietnamu existuje na 261 podniků, které jsou oprávněni zajišťovat export pracovníků. Nabídnout vám můžeme profese, jako jsou mechanici, konstruktéři, ošetřovatelé, či zajistit pracovníky v textilním průmyslu a zemědělství,“ informoval Tran Hiep Thuong.

V následné diskusi se probíraly již konkrétní postupy pro získání nových pracovníků z Vietnamu. Přítomným zástupcům regionálních firem bylo doporučeno, aby se s požadavky obraceli přímo na Krajskou hospodářskou komoru Karlovarského kraje, která jim se vším pomůže a zprostředkuje potřebné kontakty. Mgr. Veronika Severová, oddělení vnějších vztahů a styku s veřejností

DOHODA KARLOVARSKA S OKRESEM VOGTLAND

Zlepšit železniční spojení mezi Plavnem, Bad Brambachem, Chebem a Karlovými Vary a tím přispět ke zvýšení atraktivity ekonomiky a turismu v sousedících regionech – to jsou hlavní cíle bilaterální dohody, kterou uzavřel Karlovarský kraj s Úřadem zemské rady okresu Vogtland. Svými podpisy jí dnes stvrdili hejtmanka Jana Vildumetzová a zemský rada Rolf Keil.

Bilaterální dohoda je vyústěním dlouhodobé spolupráce mezi Karlovarským krajem a zemským okresem Vogtland v oblasti přeshraniční železniční dopravy. „Modernizace železničního spojení mezi Plavnem a Karlovými Vary je pro nás velmi důležitá. Naší společnou snahou je proto vybudovat mezi oběma regiony výkonnou železniční dopravní infrastrukturu, kterou budou lidé využívat nejenom k místní, ale i dálkové přepravě. Zároveň chceme zajistit kvalitní nákladní železniční spojení pro případné investory z průmyslových zón. Pokud se nám podaří přesunout větší část dopravy ze silnic na železnici, bude to mít pozitivní vliv i na životní prostředí. Stále totiž platí, že železniční doprava patří v tomto ohledu mezi nejekologičtější,“ uvedla hejtmanka Karlovarského kraje Jana Vildumetzová.

Oba regiony usilují o elektrifikaci trati mezi Plavnem, Bad Brambachem, Chebem a Karlovými Vary a rozšíření o druhou kolej. Záměrem je také zajistit rychlé dálkové spojení s dopravními terminály a mezinárodními letišti či prostřednictvím železniční nákladní dopravy propojit hospodářské lokality s německými přístavy u Baltského a Severního moře nebo s jihovýchodní Evropou. Zároveň by mělo dojít i ke zmírnění přetížení dopravy v údolí Labe, kde se dostala téměř na hranici své kapacity. Obě strany budou usilovat o včasné zapojení Evropské unie do projektu za účelem získání potřebných dotací.

„K realizaci vytyčených cílů bude vytvořena bilaterální pracovní skupina složená z expertů z obou stran. Jejím úkolem bude připravit nezbytné odborné studie, zpracovat příslušné koncepce a návrhy na realizaci záměru a připravit odpovídající dokumenty pro rozhodování odborných i politických orgánů obou zemí. Scházet se bude pravidelně v Plavně a Karlových Varech,“ doplnila hejtmanka Jana Vildumetzová. Mgr. Veronika Severová, oddělení vnějších vztahů a styku s veřejností

OLYMPIÁDA MLÁDEŽE NA LIBERECKU A KARLOVARSKU

Olympiáda dětí a mládeže (ODM) už zná pořadatelské kraje pro roky 2019 a 2020. Staly se jimi Liberecký (letní ODM) a Karlovarský kraj (zimní ODM). Rozhodl o tom Výkonný výbor Českého olympijského výboru.

„Stejně jako mezinárodní výbor při přidělení Paříže 2024 a Los Angeles 2028 jsme i my poprvé v historii vybírali pořadatele příští zimní a letní Olympiády dětí a mládeže zároveň,“pousmál se Filip Šuman, místopředseda ČOV. „Liberecký i Karlovarský kraj předložily velmi propracované přihlášky, které pro rok 2019 a 2020 slibují krajanům jedinečnou atmosféru olympijské akce a mladým sportovcům silné sportovní zázemí,“ uvedl Šuman.

Liberecký kraj má již s pořádáním olympijských akcí zkušenosti: v roce 2010 se na severu Čech konala zimní ODM, rok nato pak Evropský olympijský festival mládeže (EYOF) pro sportovce ve věku 14 až 18 let. Teď si kraj poprvé vyzkouší také letní variantu.

„Liberecký kraj je tradičním pořadatelem významných sportovních akcí. Uděláme všechno proto, aby se mladým sportovcům v Liberci a Jablonci nad Nisou v roce 2019 hodně líbilo. Pro mladé sportovce je „dětská olympiáda“ skvělá příležitost závodit za svůj kraj a věřím, že nejlepší závodnice a závodníci budou jednou reprezentovat Českou republiku,“ zhodnotil pořadatelství Martin Půta, hejtman Libereckého kraje.

ODM jako odrazový můstek

„Mám radost a jsem hrdý na to, že bude dětská olympiáda v mém domovském kraji. Je to super reklama pro celý region,“ říká plavec Jakub Bursa z Jablonce nad Nisou, který na poslední ODM v Brně posbíral pět medailí.

Jeho snem je kvalifikovat se na mistrovství Evropy i světa, velkým přáním pak účast na olympiádě. „ODM se k tomu hodně přiblížila, zahajovací i ukončovací ceremoniály byly nejen pro mě velkým zážitkem. Formát akce byl podobný jako na nejprestižnějších plaveckých závodech. Doufám, že mi nabité zkušenosti přijdou vhod,“ dodává. Inspirací pro něj může být třeba sdruženář Tomáš Portyk, rovněž rodák z Libereckého kraje. Ten právě na ODM začal sbírat medaile a má teď po Soči na dosah účast na další „dospělé“ olympiádě.

„Já jsem si na dětské olympiádě v Brně nejvíce užila společné fandění, kdy jsme drželi palce ostatním sportovcům z našeho kraje. Navíc se mi dařilo i v bazénu, zaplavala jsem si svoje nejlepší osobáky!“ přidává Bára Matošková, další sportovkyně z Liberecka. „Jen škoda, že se už doma nebudu moci ODM kvůli věku zúčastnit.“ „Po vzoru brněnské olympiády by v Libereckém kraji měla být velkou výhodou kompaktnost her. Soutěže i ubytovací zázemí se soustředí do dvou velkých měst – Jablonce a Liberce,“ doplňuje Šuman.

Premiéra v Karlových Varech

Karlovarský kraj bude podobnou událost pořádat poprvé. „Společně s Prahou to bylo jediné místo, kde se ještě ODM nekonala. Za tři roky tam zažijí všichni sportovci i vedoucí výprav olympijskou atmosféru zcela poprvé. Na to se moc těším,“ usmívá se Šuman. Ze západu Čech pochází například běžkyně na lyžích Petra Nováková, která jako rodačka z Karlových Varů reprezentovala svůj kraj na ODM i pod pěti kruhy v Soči.

„Pro Karlovarský kraj je získání pořadatelství zimní olympiády dětí a mládeže v roce 2020 skvělou zprávou. Hostit tak prestižní sportovní událost nám bude ctí a uděláme všechno pro to, aby se mladým sportovcům, trenérům a dalším členům výprav u nás líbilo a olympionici podávali co nejlepší výkony. Do doby konání olympiády připravíme ve spolupráci se starosty, zástupci sportovních areálů a s realizačním týmem akce potřebné podmínky a zázemí pro všechny účastníky. Věřím, že to bude obrovská motivace i pro sportovce z našeho kraje, pro které by se nominace na olympiádu měla stát vrcholem jejich tréninkového úsilí,“ vzkázala hejtmanka Karlovarského kraje Jana Vildumetzová.

Matyáš Bělohradský, účastník zimní ODM v roce 2016, je z pořadatelství rodného kraje nadšený. „Díky Olympiádě dětí a mládeže jsem vlastně zjistil, že mě krasobruslení vážně baví. Chtěl bych skočit čtverné skoky a dostat se na olympiádu v roce 2022,“ říká držitel zlata ze soutěže jednotlivců.

Olympiáda dětí a mládeže České republiky (ODM) je republiková soutěž krajských reprezentací v kategoriích mladších a starších žáků a žákyň, která sportovcům navozuje atmosféru opravdových olympijských her. Olympiády se odehrávají ve dvouletých cyklech a střídá se jejich letní a zimní podoba. První ročník (letní) olympiády proběhl v roce 2003. Mgr. Jana Pavlíková, tisková mluvčí

HISTORICKÉ VLAKY NA KRALICKU

Koncem září skončil třetí ročník pravidelných sobotních jízd historických vlaků z České Třebové do Hanušovic. Pardubický kraj však již nyní s Českými drahami připravuje další ročník oblíbené turistické atrakce, která přilákala okolo 3500 cestujících. Mírné komplikace způsobuje technický stav jedné z parních lokomotiv, ale také snižující se počty strojvůdců, kteří tyto historické vlaky umí ovládat.

„Zájem cestujících o tuto atrakci stále přetrvává i po třech letech provozu, což nás velice těší. Ukazuje se, že rozhodnutí vrátit na koleje historická železniční vozidla v pravidelných časech byl správný. V letošním roce jsme měli nejdelší trasu ze všech ročníků, jelikož bylo po dokončení rekonstrukce možné znovu využít i stanici Hanušovice v sousedním Olomouckém kraji,“ uvedl hejtman Martin Netolický, který s obchodním ředitelem Regionálního obchodního centra Pardubice Tomášem Netolickým projednával přípravy čtvrtého ročníku.

„Bohužel parní vlak Velký Bejček, který v minulých letech na Králicku pravidelně jezdil, je nyní mimo provoz a čeká jej poměrně složitá rekonstrukce. Řešíme proto s Českými drahami alternativní možnosti v případě, že by do letních měsíců nebyla lokomotiva funkční. Chceme však i nadále zachovávat režim střídání parních a historických motorových vozů. Bohužel se potýkáme také s počty strojvůdců, kteří umí historické lokomotivy ovládat. Doufám však, že i tuto komplikaci vyřešíme, aby cestující o tento unikát v našem kraji nepřišli,“ sdělil hejtman Martin Netolický.

V minulých letech se mohli cestující svézt osobními vagony zvanými Rybák, taženými prvorepublikovými parními lokomotivami, nebo motorovým vozem Krokodýl z 60. let. „Jízdy historických vlaků vnímáme nejen jako samostatnou turistickou atrakci, ale také jako způsob propagace jedinečné oblasti Králicka, která patří oblíbené destinace v našem regionu,“ řekl Netolický. PhDr. Zuzana Nováková, oddělení komunikace a vnějších vztahů